Carlos Alberto de Nobrega - Verdade das novelas da globo.
- por Andreilson Guimarães
- 1 ano atrás
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PARA UM HOMEM DE TELEVISÃO FAZER ESTE COMENTÁRIO É SINAL QUE ALGUEM JÁ SE TOCOU, E É BOM QUE TODOS ...Carlos Alberto de Nóbrega fala a verdade sobre a Rede Globo
- por Watchman Poulsen
- 1 ano atrás
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Gostou? Então da um joinha! Acesse também: Comissão de Legislação Participativa ...- HD
O blog foi criado para a cultura. Mostra o quanto é importante o conhecimento.Basta um click no artigo. Centro Médico Iguatemi,310.CLINICA SÃO GABRIEL LTDA- 33419630 33425331Participe ,comente, seja seguidor. DR IDERVAL REGINALDO TENÓRIO , 1954 , JUAZEIRO DO NORTE -CEARÁ. 08041988lgvi.1984 CHEGOU EM SALVADOR COM 18 ANOS , MEDICINA NA UFBA. CIRURGIÃO GERAL. driderval@bol.com.br ACESSEM DO AMIGO E RADIALISTA PERFILINO NETO O SEU SITE DE MUSICA eradoradio.com.br
sexta-feira, 15 de agosto de 2014
quinta-feira, 14 de agosto de 2014
O ADEUS DE UM LÍDER
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O ADEUS
DE UM LÍDER
Getúlio
Vargas, Padre Cícero, Ulisses Guimarães , Mário Covas, João Goulart , Leonel Brizola,
Luis Inácio, Juscelino Kubitschek,
Miguel Arraes e o agora Eduardo Campos , muitos se foram e o país só toma a
real dimensão dos líderes quando os mesmos nos deixam e só se destacam quando morrem , nada mais pode
ser realizado diretamente de suas lavras, ficam os legados, morrem com os líderes os sonhos, as
esperanças e o futuro de um o país melhor.
O Eduardo Campos caminhava a passos largos e firmes para
assumir o país nestes próximos cinco anos, o Eduardo circulava em todos os meios
como um apaziguador, mais cedo ou mais tarde toda a nação convergiria e se curvaria
diante da sua liderança. Morre Eduardo, perde o povo, perde o Brasil,
a democracia e se esvai a esperança de um futuro com paz, progresso e união
entre os poucos líderes que esta nação possui.
O Brasil precisa pensar mais e valorizar os seus líderes.
Dia 13 de Agosto de 2014 ficará na história como um dia triste para esta nação, morre aos 49
anos no período mais produtivo e de ascenção da vida o Eduardo Campos, um nome
que levaria ao alto o nome do Brasil.
Iderval Reginaldo Tenório
Eu Te Amo Meu Brasil - YouTube
www.youtube.com/watch?v=gW9fTy22dFY
10/02/2008 - Vídeo enviado por PedroValejo
Just a little video I put together to honor the Country of my birth. I was born in Petropolis, RJ to American parents ...Os Incriveis - Eu Te Amo Meu Brasil - YouTube
www.youtube.com/watch?v=cJ2fxTrsETo
16/02/2012 - Vídeo enviado por Milton Leite
Os Incriveis - Eu Te Amo Meu Brasil Escola... Marche... As praias do brasil ensolaradas Lá lá lá lá... O chão ...EU TE AMO MEU BRASIL EU TE AMO, legendado - YouTube
www.youtube.com/watch?v=Nn7F0ULYGhM
22/06/2013 - Vídeo enviado por SUELY ARANTES Santo Andre
EU TE AMO MEU BRASIL EU TE AMO, legendado. SUELY ARANTES Santo Andre ...Guilherme & Santiago: Eu te amo meu Brasil - YouTube
www.youtube.com/watch?v=rUF0w_sugGk
25/04/2010 - Vídeo enviado por maria miranda
Guilherme e Santiago Vídeo clipe Eu te amo meu BrasilComunidade: Fã clube "DEPOIS DO MAIS MÉDICO AGORA DILMA FARÁ O MAIS ENGENHEIRO.
Depois de médicos, Dilma estuda importar engenheiros
Para ministros, medida poderia melhorar andamento de obras, impulsionar crescimento econômico e ajudar nos planos de reeleição da presidente
Débora Bergamasco, do 
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A presidente Dilma Rousseff
Brasília - A presidente Dilma Rousseff já está estudando um modo de facilitar a vinda de engenheiros estrangeiros para trabalhar no Brasil, assim como fez com profissionais da área da saúde, no Programa Mais Médicos. Alguns ministros do chamado "núcleo duro" do governo estão tentando provar para a petista que a medida ajudaria a solucionar um dos problemas que atravancam o andamento de obras e o repasse de verba federal para municípios.
Hoje, faltam nas prefeituras especialistas dispostos a trabalhar na elaboração de projetos básico e executivo, fundamentais para que a cidade possa receber recursos da União.
As travas no repasse de dinheiro já foram identificadas por Dilma como um dos obstáculos para que o Executivo consiga impulsionar o crescimento econômico e acelerar obras de infraestrutura - dois gargalos que poderão custar caro para a candidatura à reeleição.
O governo já investe hoje no estágio e na especialização de engenheiros brasileiros no exterior com o Ciência Sem Fronteiras, programa comandado pelos ministérios da Ciência e Tecnologia e da Educação. Mas a ideia estudada no Palácio do Planalto é ir além, aproveitando os profissionais de fora já prontos, para que tragam expertise e preencham lacunas em regiões hoje desprezadas pelos brasileiros. A proposta inicial é importar especialmente mão de obra de nações que enfrentam crise econômica e têm idiomas afins, como Portugal e Espanha.
O plano ainda está em estágio embrionário e setores técnicos do governo ainda não foram comunicados sobre a ideia. O ministro da Secretaria de Assuntos Estratégicos, Marcelo Neri, acredita que o Mais Médicos pode até servir como uma experiência piloto. Entretanto, aposta mais na eficiência do Ciência Sem Fronteiras. "O ideal não é ter mais, porém melhores engenheiros dispostos a trabalhar em áreas carentes desses profissionais."
Para se ter uma ideia, o Maranhão é hoje o Estado brasileiro que menos abriga empregados da área de engenharia. De acordo com dados do IBGE de 2010, a média é de 1.265 habitantes por engenheiro em todo Maranhão, seguido pelo Piauí (1.197 habitantes por engenheiro) e Roraima (1.023 habitantes por engenheiro). São Paulo é o que mais concentra esse tipo de profissional (148 habitantes por engenheiro).
‘Presente de grego’. Na gestão anterior, o ex-presidente Lula afirmou ter dinheiro em caixa para investir, fez um chamamento aos prefeitos pedindo para que eles encaminhassem a Brasília projetos executivos assinados por engenheiros para que a União pudesse repassar dinheiro para as prefeituras. Dilma também vem reivindicando a mesma iniciativa. Mas há gestores municipais que consideram os programas de transferência voluntária de renda federal um "presente de grego".
Para o presidente da Confederação Nacional dos Municípios (CNM), Paulo Ziulkoski, a falta de engenheiros é apenas uma das dificuldades para que os municípios recebam investimentos federais. "Além da dificuldade em formar um quadro com engenheiro civil, mecânico e agrônomo, a demora na liberação de licença ambiental e a dificuldade para comprovar a propriedade de um terreno também atrapalham muito", avalia Ziulkoski.
Outro imbróglio que ele aponta é a falta de dinheiro para a "contrapartida". Segundo ele, no caso do Bolsa Família, por exemplo, cabe ao município manter atualizado o cadastro dos beneficiários, checar quem morreu, quem arrumou emprego, as crianças que estão na escola. "Tudo tem um custo, é um presente de grego", afirma. "Eu sou o primeiro a dizer aos prefeitos que nem mandem projetos, porque eles nem conseguem manter os que já têm. Só que os 4.100 novos eleitos ainda estão sonhando, achando que podem fazer muita coisa."
Imigração. A Secretaria de Assuntos Estratégicos está conduzindo um projeto para estimular a entrada de mão de obra estrangeira qualificada em território nacional. Segundo dados de 2010 compilados pela SAE, o número de imigrantes de primeira geração que vive hoje no Brasil representa 0,3% da população (cerca de 600 mil pessoas), diante da média mundial de 3%. A pesquisa cita que "países altamente desenvolvidos como Suíça, Nova Zelândia, Austrália e Canadá possuem mais de 20% da população formada por imigrantes". As informações são do jornal O Estado de S.Paulo
Hoje, faltam nas prefeituras especialistas dispostos a trabalhar na elaboração de projetos básico e executivo, fundamentais para que a cidade possa receber recursos da União.
As travas no repasse de dinheiro já foram identificadas por Dilma como um dos obstáculos para que o Executivo consiga impulsionar o crescimento econômico e acelerar obras de infraestrutura - dois gargalos que poderão custar caro para a candidatura à reeleição.
O governo já investe hoje no estágio e na especialização de engenheiros brasileiros no exterior com o Ciência Sem Fronteiras, programa comandado pelos ministérios da Ciência e Tecnologia e da Educação. Mas a ideia estudada no Palácio do Planalto é ir além, aproveitando os profissionais de fora já prontos, para que tragam expertise e preencham lacunas em regiões hoje desprezadas pelos brasileiros. A proposta inicial é importar especialmente mão de obra de nações que enfrentam crise econômica e têm idiomas afins, como Portugal e Espanha.
O plano ainda está em estágio embrionário e setores técnicos do governo ainda não foram comunicados sobre a ideia. O ministro da Secretaria de Assuntos Estratégicos, Marcelo Neri, acredita que o Mais Médicos pode até servir como uma experiência piloto. Entretanto, aposta mais na eficiência do Ciência Sem Fronteiras. "O ideal não é ter mais, porém melhores engenheiros dispostos a trabalhar em áreas carentes desses profissionais."
Para se ter uma ideia, o Maranhão é hoje o Estado brasileiro que menos abriga empregados da área de engenharia. De acordo com dados do IBGE de 2010, a média é de 1.265 habitantes por engenheiro em todo Maranhão, seguido pelo Piauí (1.197 habitantes por engenheiro) e Roraima (1.023 habitantes por engenheiro). São Paulo é o que mais concentra esse tipo de profissional (148 habitantes por engenheiro).
‘Presente de grego’. Na gestão anterior, o ex-presidente Lula afirmou ter dinheiro em caixa para investir, fez um chamamento aos prefeitos pedindo para que eles encaminhassem a Brasília projetos executivos assinados por engenheiros para que a União pudesse repassar dinheiro para as prefeituras. Dilma também vem reivindicando a mesma iniciativa. Mas há gestores municipais que consideram os programas de transferência voluntária de renda federal um "presente de grego".
Para o presidente da Confederação Nacional dos Municípios (CNM), Paulo Ziulkoski, a falta de engenheiros é apenas uma das dificuldades para que os municípios recebam investimentos federais. "Além da dificuldade em formar um quadro com engenheiro civil, mecânico e agrônomo, a demora na liberação de licença ambiental e a dificuldade para comprovar a propriedade de um terreno também atrapalham muito", avalia Ziulkoski.
Outro imbróglio que ele aponta é a falta de dinheiro para a "contrapartida". Segundo ele, no caso do Bolsa Família, por exemplo, cabe ao município manter atualizado o cadastro dos beneficiários, checar quem morreu, quem arrumou emprego, as crianças que estão na escola. "Tudo tem um custo, é um presente de grego", afirma. "Eu sou o primeiro a dizer aos prefeitos que nem mandem projetos, porque eles nem conseguem manter os que já têm. Só que os 4.100 novos eleitos ainda estão sonhando, achando que podem fazer muita coisa."
Imigração. A Secretaria de Assuntos Estratégicos está conduzindo um projeto para estimular a entrada de mão de obra estrangeira qualificada em território nacional. Segundo dados de 2010 compilados pela SAE, o número de imigrantes de primeira geração que vive hoje no Brasil representa 0,3% da população (cerca de 600 mil pessoas), diante da média mundial de 3%. A pesquisa cita que "países altamente desenvolvidos como Suíça, Nova Zelândia, Austrália e Canadá possuem mais de 20% da população formada por imigrantes". As informações são do jornal O Estado de S.Paulo
quarta-feira, 13 de agosto de 2014
CUIDADO COM A ALIMENTAÇÃO
AMIGOS, DIVULGUEM ESTA MATÉRIA ENTRE OS AMIGOS, COM OS MAGROS, OS GORDOS , OS OBESOS OU OS NORMAIS COMO VOCÊ. DIVULGUEM.
O HOMEM PODE COMER TUDO E DE TUDO, EVIDENTEMENTE TEMPERADO COM MODERAÇÃO , PRUDÊNCIA E PARCIMÔNIA.
OS OBESOS MÓRBIDOS COMEM POR COMPULSÃO, É O REFLEXO PAVLOV , NÃO PRECISAM COMER TANTO, SÃO CONVOCADOS E CHAMADOS A COMEREM.
QUEM FAZ OS OBESOS MÓRBIDOS A EXAGERAREM SÃO:A GENÉTICA, OS COSTUMES FAMILIARES E REGIONAIS, O STRESS, O SEDENTARISMO, OS OLHOS, OS OUVIDOS, O NARIZ E O FÁCIL ACESSO AOS ALIMENTOS , POR ÚLTIMO AS DOENÇAS METABÓLICAS.
RESUMINDO: O GORDO É UM SER SADIO, É A GENÉTICA.
O OBESO MÓRBIDO PODE SER UM DOENTE.
URGE INVESTIGAR A CAUSA.
Iderval Reginaldo Tenório
Estudo diz que alguns quilos a mais podem aumentar tempo de vida
SADIAS NORMAIS
SADIAS NORMAIS
Amigos, tenho batido nesta tecla há mais de 20 anos, escrevo e explano que o ser humano gordo não é doente, explico que a gordura é sinal de saúde, que a gordura normal que o ser humano acumula não é nem de longe um alerta para desespero, é uma reserva primordial e de excelência para as horas difíceis da vida.
O medo, a paranoia e o stress difundidos na mídia pelo grande mercado da obesidade, que não é pequeno, ovacionados por alguns segmentos da medicina e aceitos pela sociedade atual, são muito mais prejudiciais à saúde do gordo, do que esta camada energética, macia, protetora , isolante , necessária à vida, chamada de lipídios e que estes sadios seres humanos possuem 20% acima da média.
A obesidade mórbida sim, é doença , agrega riscos, gera comorbidades e tem que ser tratada.
É o meu slogan há mais de 25 anos:
É MELHOR SER UM GORDO SADIO DO QUE UM MAGRO DOENTE. NEM OBESO E NEM CAQUÉTICO, SEJA NORMAL.
Leiam a matéria com atenção e procurem neste mesmo blog muitas matérias sobre o assunto. Gordo não é obeso.
O medo, a paranoia e o stress difundidos na mídia pelo grande mercado da obesidade, que não é pequeno, ovacionados por alguns segmentos da medicina e aceitos pela sociedade atual, são muito mais prejudiciais à saúde do gordo, do que esta camada energética, macia, protetora , isolante , necessária à vida, chamada de lipídios e que estes sadios seres humanos possuem 20% acima da média.
A obesidade mórbida sim, é doença , agrega riscos, gera comorbidades e tem que ser tratada.
É o meu slogan há mais de 25 anos:
É MELHOR SER UM GORDO SADIO DO QUE UM MAGRO DOENTE. NEM OBESO E NEM CAQUÉTICO, SEJA NORMAL.
Leiam a matéria com atenção e procurem neste mesmo blog muitas matérias sobre o assunto. Gordo não é obeso.
Iderval Reginaldo Tenório
quero a sua opinião.
"Estudo diz que alguns quilos a mais podem aumentar tempo de vida 02/01/2013 - 15h44 | do UOL Notícias Pequenos excessos de tecido adiposo poderiam fornecer reservas de energia para certas doenças Em Washington
Pessoas com excesso de peso e obesos moderados vivem um pouco mais do que aquelas com peso normal, enquanto a obesidade mais elevada aumenta significativamente o risco de morte, de acordo com uma análise de quase uma centena de estudos em todo o mundo publicada no Journal of the Medical American Association (Jama).
Este estudo sugere várias hipóteses para explicar este paradoxo, como os efeitos benéficos de maiores reservas de energia no corpo ou o fato de que as pessoas obesas procuram mais tratamento médico.
A análise publicada pelo Jama é uma síntese de 97 estudos abrangendo 3 milhões de pessoas em todo o mundo. Os pesquisadores determinaram que os indivíduos cujo índice de massa corporal (IMC, peso dividido pela altura ao quadrado) está entre 25 e 30, considerados obesos, têm um risco de morte 6% menor do que os de peso normal, com um IMC de 18,5 a 25. Para aqueles que sofrem de obesidade moderada, definida com um IMC de 30 a 35, o risco de mortalidade é 5% menor em comparação com pessoas de peso normal.
Mas para os obesos com IMC maior que 35, o risco de mortalidade aumenta em 29% em comparação com indivíduos normais. "
Tirem as suas conclusões.
.Iderval Reginaldo Tenório
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xote ecológico - luiz gonzaga - vander
HÁ MUITOS ANOS JÁ SE PENSAVA E SE VIA O PROBLEMA DO AQUECIMENTO GLOBAL, MAS COMO AO LONGO DA ...
MORRE EDUARDO CAMPOS, CANDIDATO A PRESIDENCIA DA REPÚBLICA DO BRASIL.
MORRE EDUARDO CAMPOS CANDIATO A PRESIDENCIA DA REPÚBLICA DO BRASIL
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RIO - O presidenciável Eduardo Campos (PSB-PE ) morreu na manhã desta quarta-feira em um acidente aéreo em Santos. O jato em que estava o político caiu no bairro do Boqueirão. Não houve sobreviventes. Ao contrário do informado antes pelo PSB, a mulher do candidato, Renata, e o filho Miguel não estavam na aeronave. Segundo a Polícia Federal, estavam no avião, além de Campos, o assessor Pedro Valadares Neto, o assessor de imprensa Carlos Augusto Leal Filho (Percol), Alexandre Gomes e Silva (fotógrafo), Marcelo Lyra (staff da campanha) e os pilotos Marcos Martins e Geraldo Cunha. (Veja mais imagens do acidente)
(Acompanhe a cobertura do acidente em tempo real)
O Comando da Aeronáutica informou, por nota, que o avião, modelo Cessna 560XL, prefixo PR-AFA, caiu às 10h. “A aeronave decolou do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, com destino ao aeroporto de Guarujá (SP). Quando se preparava para pouso, o avião arremeteu devido ao mau tempo. Em seguida, o controle de tráfego aéreo perdeu contato com a aeronave”, diz nota da Aeronáutica.
A presidente Dilma Rousseff e o candidato do PSDB, Aécio Neves, suspenderam os compromissos de campanha. Dilma também ligou para o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, e solicitou rapidez na perícia da polícia para saber as causas do acidente.
Campos iria para um evento na cidade de Santos chamado SantosExport. A aeronave (aparelho Cessna, prefixo PRAFA) pertencia à empresa AF Andrade Empreendimentos e Participações Ltda. e já havia sido utilizada pelo candidato outra vez. Segundo relatório da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a manutenção anual do avião estava em dia, com validade até 14 de fevereiro de 2015. O avião foi inspecionado em fevereiro deste ano.
O Certificado de Aeronavegabilidade (CA), que atesta as condições da aeronave, tinha data de validade em 22 de fevereiro de 2017. Ainda de acordo com a assessoria de imprensa da Anac, a documentação do piloto também estava em dia. O avião tinha capacidade para transportar 12 passageiros.
Em seu gabinete no Tribunal de Contas da União, a ministra Ana Arraes, mãe de Eduardo Campos, caiu no choro ao ser informada dos rumores sobre o acidente. Ela passou mal e precisou ser atendida no serviço médico do TCU.
A sala de imprensa do Corpo de Bombeiros informou que sete vítimas foram socorridas em hospitais da região. O Pronto-Socorro Municipal de Santos confirmou que há quatro feridos internados na unidade. Eles seriam moradores e pedestres que estavam no local quando o avião caiu.
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O local onde ocorreu a queda é bastante movimentado. Testemunhas relatam que ouviram barulho de uma explosão. O quarteirão foi isolado pela Polícia Militar, Corpo de Bombeiros e equipes de resgate. Com o estrondo na hora da queda, vidraças de lojas quebraram-se. A Aeronáutica investiga as causas do acidente.
oglobo
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