IDERVAL TENÓRIO: O LANCE DA MOTO Fileto A G Sousa

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O LANCE DA MOTO

Fileto A G Sousa

Médico do Trabalho

O ás da motoca não dispensa uma proeza em sua exibição. Quando o faz no Globo da Morte, menos mal porque ali, um espaço restrito, exige filigrana nos detalhes, em treinamento, às vezes exaustivo, até chegar à perfeição! Porém, no cotidiano, em via pública, não faz sentido o malabarismo com sensação sinistra de permeio. Neste enfoque sempre um transeunte entra no script de algum dano, seja pelo traumatismo direto, ou, indiretamente, por consequência de colisão ou abalroamento, esquecendo o ás de que, entre chaparia e corpo de um vivente, este leva a pior quando não, neste mesmo evento, ele próprio venha a sucumbir.

Sobre testemunha arrolada em um sinistro convém alertar para reflexão em alguns casos, principalmente quando, não presenciando, uma pessoa é contatada e contratada para inclusão numa peça jurídica. Uma lástima, corroborando a fraude. Acontece...!

Pois bem. A Lei do Trânsito espera do expert na direção de um veículo o bom senso pertinaz para manter, em equilíbrio, o ir e vir de qualquer cidadão, seja a pé ou motorizado. Isto, sem falar nos bi e triciclos sem motor. Nada mais que aquela Defensiva ensinada nas boas escolas e empresas com movimentação de cargas, principalmente a viva.

Não havendo pista especial ou padronizada para o motociclista desempenhar suas funções, geralmente não se atém o piloto ao ditame da distância de um veículo para o outro e, muito menos, conter-se na fila, obedecendo ao limite para ultrapassagem. Afora esta observação, nutre-se do prazer em zigue-zaguear, pouco “se lixando” para as futuras indenizações que sinalizaram suas arrancadas mirabolantes. Compulsividade a toda prova, sem dúvida alguma um desrespeito, cumulando para a instância do boletim de ocorrência policial onde, quase sempre, chega ao setor de registro com o ar de miserável, naquele tom “pobrezinho” para, então, em face da gratuidade jurídica, obter assistência e sua história induzir o olhar penoso de um Juiz. Este, talvez por não ter levado em conta os percalços de quem vítima, ao descuidar-se da imediata oficialização do sinistro...não amenizar o sofrimento do mais prejudicado. Tudo em prol da gaiva e malandragem daquela “vitima” em apreço.

A ideia de o mais parco não assumir in toto a responsabilidade de seus atos resulta num custo maior para o social, mesmo se tratando de apenas um indivíduo. O beneficiado assim favorecido ganha o “direito” de mais uma proeza rentável em futuro próximo.

A Legislação deve ser clara e precisa quanto à penalização e custo do sinistro provocado por pilotos de motos que adentram os corredores formados entre os veículos em pista de rolamento. Ademais, considerar agravante o modus operandi, como exibição, velocidade e uso de bebida alcoólica entre outras drogas. Enfim, até estabelecer o limite para o ronco turbinado da entorpecente motoca.